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mtm
Desde el año 1985 en el que todo empezó con el Ur-Quattro hasta hoy, todavía no hemos perdido la fascinación por el automóvil. Motoren Technik Mayer fué fundada por un joven ingeniero, que participó en el desarrollo del mítico motor cinco cilindros en línea del Audi Quattro. Esto ocurrió en el año 1990 empezando con accesorios y modificaciones para Audi.
Hoy mtm mantiene una variada oferta de componentes, modificaciones y accesorios para las marcas Audi, WV, Seat, Skoda, Bentley, Lamborgini, Ferrari y Porsche.
Ya en el año 1992 se empezaron a cosechar exitos con la optimización del renombrado Audi con motor turbo cinco cilindros. El desarrollo propuesto por mtm consiguió alrededor de los 400 CV e hizo de este coche el primer vehículo de calle que rompió la barrera de los 300km/h. A éste siguieron otros mucho hitos hasta llegar a Julio de 2007 cuando el Audi TT bimoto optimizado por mtm con más de 1000 CV y conducido por Florian Gruber puso en pie un nuevo record de velocidad sobre el recorrido de prueba en Papenburg de 393 km/h.
Todos los desarrollos son elaborados por mtm o bien Wetec Engineering, empresa interna especializada en desarrollos. Para las transformaciones de los vehículos de serie trabajamos junto con fabricantes de equipos originales o con proveedores exclusivos. Algunos de nuestros socios son Michelin, Continental, KW y Performance Friction, con ello mtm pretende garantizar con sus productos placer en la conducción, seguridad y solidez, igual si es una gestión de motor de un Audi A3 1.9 TDI o si se trata de un completa transformación en un Audi RS 6. Por eso todas nuestros desarrollos y transformaciones en vehículos son testeados en los bancos de pruebas de mtm en las condiciones más exigentes. Especialmente orgullosos estamos de nuestros bancos de potencia con climatización total y medición en las cuatro ruedas. Regularmente grandes del deporte del motor como Walter Röhrl, Armin Schwarz o Florian Gruber llevan al límite nuestros vehículos en circuitos como Hockenheim, el Nordschleife (Nürburgring) y también en el circuito oval de alta velocidad de Nardo entre otros.
Roland Mayer junto con su equipo le desea siempre la máxima satisfacción con los automóviles by mtm.
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