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Carreras de Autocroos. Pura diversión

28 Abril, 2011

Noticias Motorsport

Stoppelcross, carreras de coches en los rastrojos.

El Stoppelcross es una especialidad alemana de competición donde el objetivo principal es la diversión. Si alguien echa un vistazo a una de estas carreras, cosa que te vamos a facilitar desde "aumento de potencia", solo pensará una cosa: ¿dónde hay que apuntarse?.

El motor Volvo V70 pegado a la plaza del piloto. Solo el traje exterio dice que esto en un Peugeot 309. El aspecto no es lo más importante en estas pruebas de autocross.

Nuestra fascinación llegó desde muy lejos, nos trajeron su coche de carreras para comprobar la potencia y testearlo previamente al comienzo de la nueva temporada Stoppel-Feld-Crosser, o lo que es lo mismo carreras por los campos de rastrojo.
Por fuera, oculto tras un Peugeot 309 sencillo y discreto, se esconde en el habitáculo del piloto la verdadera atracción.

Aqui tambien somos capaces de mejorar el rendimiento. La potencia es un factor importante en qualquier deporte. Sondas lambda del motor Volvo.

Desde la posición estirada de los ejes de rueda, pasando por el motor Volvo V70 T5, colocado justo al lado de la banqueta de Kart, donde se ubica el piloto,  hasta el diferencial Mercedes y el disco de freno en la salida de la transmisión al diferencial, nada es lo que era en este coche.

Con ruedas de tractor en el eje delantero con el volante colocado de la forma más austera, todo tiene una visión sorprendente, como el radiador de refrigeración detrás del asiento del piloto.

Radiador de refrigeración interior. Sistema de frenos en la salida de la transmisión. Turbocompresor.

Con el motor Volvo Turbo con una potencia de serie de 239 CV, comenzaría este coche  la temporada en todas las carreras regionales más importantes del calendario de Stoppelcrosser. Pero no ha sido así, Wetterauer ha hecho un motor con más músculo, probamos las posibilidades y hemos conseguido llevar este motor hasta unos divertidos 275 CV, de los que nunca querrá volver a desprenderse.

Vista interior del automóvil. Ruedas de tractor, muy apropiadas para el conjunto. Grupo diferencial de Mercedes.

Stoppelcross es puro autocross, según el reglamento NAVC-Nord exclusivo para estas carreras alemanas.
Aquí corren vehículos abiertos y cerrados, de construcción propia, sobre campos de cosecha o lo que es lo mismo, rastrojos, aunque también en circuitos preparados a tal efecto, pero no permanentes.

Otro detalle Peugeot de este bólido. La luneta delantera se sustituye por una rejilla protectora. Wetterauer puso la ginda, 275 CV, músculo para la diversión.

En cada evento se reúnen aproximadamente 200 conductores dispuestos a divertirse. En grupos de 5 coches son disputadas por cada conductor tres mangas. El momento culminante es cuando se disputa la carrera

Interior de un coche de carreras.

de los ganadores, donde se encuentran los pilotos que han obtenido la mejor clasificación de cada una de las clases individuales.

Deporte de motor puro, entrada libre, un jolgorio que los miles de espectadores que lo siguen habitualmente, no quieren perderse por nada del mundo.

Si queires divertirte un rato echa un vistazo a este link: www.stoppelfeldcross.de, desearas construirte algo similar hoy mismo.

Lo dicho, pura diversión y el deporte del automóvil al alcance de todos.


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