Noticias Motorsport
31/01/2012
Los 4.2 TDI V8 con más poder de MTM
Audi A8 D4, VW Touareg II y Audi Q7
El motores diesel, que siempre ha sido la unidad preferida para mover los vehículos de transporte, grandes y pequeños, han encontrado también su lugar bajo los capó de las grandes berlinas, los sedan y SUV´s,.
Movidos con el poder de voluminosos motores diesel cada vez más flexibles, estos coches ruedan ahora sobre los principales bulevares de nuestra ciudad, por delante de los teatros de ópera, galerías y boutiques. No es raro que el dueño está sentado en el fondo y un chofer al volante.
Y de esto se pueden alegrar, porque todo el par motor disponible para sentir la fuerza de su respuesta, ya en revoluciones de motor claramente por debajo de 2.000 r.p.m.. Tal que así "un boom a pocas revoluciones".Y luego está el MTM, el fabricante exclusivo de equipos y complementos para vehículos, fundamentalmente Audi y Volkswagen.
Bajo la dirección de Roland Mayer, director de la firma, los técnicos de MTM han revitalizado el TDI 4.2, utilizado tanto en A8 Quattro como el Q7 y el Volkswagen Touareg. Con 350 caballos de fuerza y con suficiente potencial en el cigüeñal para entregar más poder desde bajas revoluciones del motor, y de la misma form con revoluciones crecientes.
Las medidas para el crecimiento muscular están perfectamente definidas y demostradas: sacamos la gestión de motor de serie e introducimos el sistema MTM.
El Audi A8 V8 4.2 TDI de MTM, una imagen imponente.
Audi A8 V8 4.2 TDI |
V8 Quattro 4,2 TDI 350CV |
Con el uso de un V-Cantronic en el A8 la potencia se mantiene en 350 CV, pero en este caso al llegar a 250 km/h, la berlina no se limita de forma abrupta.
Sólo a 282 km/h se encuentra el final. Esta variante está reservado exclusivamente al A8. Para esto se requiere un par de horas de trabajo manual y está disponible por algo menos de 1.400 €.
Pero quien quiera jugar en la Liga de Campeones con su V8 TDI, puede hacerlo con apenas 1.800 € participando en la categoría reina del multiplicador de par motor. Para ello ponemos a disposición 410 CV desde nuestro laboratorio de alta tecnología y 930 Nm para el agarre, con el que se pueden levantar hasta los adoquines de nuestras carreteras.
Para todas las variantes de la casa está disponible un concepto de belleza y de seguridad: las ruedas, frenos, sistemas de escape y componentes de la suspensión, que pueden formar junto con el A8, Q7 y el Touareg un conjunto impresionante.
Entonces estás en el camino desde el principio, sigue adelante.
MTM Motoren-Technik-Mayer GmbH
Dr. Kurt Schumacher-Ring 48-50 | 85139 Wettstetten
Telefon: +49 (0) 841 / 981 88 - 0 | Fax: 981 88 - 20
E-Mail: info@mtm-online.de | Internet:  mtm site
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